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Tanklöschfahrzeug 24/50 - FahrzeughalleMein heutiges Bild ist wieder einmal aus dem Bereich „Fahrzeuge in der Alarmhalle“ und zeigt das TLF 24/50 der Berufsfeuerwehr Braunschweig.

Mit diesem Bild führe ich zugleich eine neue Bildsignatur ein, die konform zu meiner anderen Webseite, und der dort ebenfalls seit heute eingeführten Bildsignatur steht. Der Hintergrund soll sein, sowohl einen gleichen Bezug, als auch eine bessere Zuordnung zum Genre und zur jeweiligen Webseite zu haben.

 

Das Fahrzeug ist auf  einem MAN 19.343-Fahrgestell mit Ziegler-Aufbau hergestellt.

Ausgestattet ist es u.a. mit 4500 l Wasser, 500 l Schaummittel und 250 kg Löschpulver.
Auf dem Dach ist ein Löschmonitor installiert, mit einer Wurfweite von 50m und einer Leistung von 1600 l/min.

Das Tanklöschfahrzeug 24/50 (kurz: TLF 24/50), mancherorts korrekter als Tanklöschfahrzeug 24/48 (kurz: TLF 24/48) bezeichnet, war das größte bisher genormte Großtanklöschfahrzeug. Es wurde 2005 in der Normung durch das TLF 20/40-SL ersetzt. Nach dem TLF 16/25 war es das am weitesten verbreitete Tanklöschfahrzeug. Es verfügte über einen auf dem Dach befindlichen Schaum-Wasser-Werfer mit einer Reichweite von 60 Metern. Im hinteren Bereich des Fahrzeugs war zudem eine Schnellangriffseinrichtung mit einem 30 oder 50 Meter langen Schlauch untergebracht. Seine Beladung mit geringem Umfang war vor allem auf die Unterstützung anderer Fahrzeuge und auf das Erzeugen größerer Mengen von Löschschaum ausgelegt. Zusätzlich konnte das Fahrzeug aber mit Motorsäge und Trennschleifer ausgerüstet werden. Aufgrund seiner Leistungsstärke war dieses Fahrzeug nicht nur bei größeren Freiwilligen Feuerwehren sehr beliebt, sondern auch im Fuhrpark nahezu jeder Berufs- und vieler Werkfeuerwehren enthalten. Es war mit einem Allradantrieb ausgestattet und hatte eine zulässige Gesamtmasse von 17 Tonnen.

Quelle: wikipedia.org

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